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道闸进出共道的原理图与设计说明
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系统原理图:

设计说明:

1、车辆进出优先权,先进后出。一方先压到感应线圈后,另一方切断感应线圈和读卡的电源。

2、加红绿灯是起到警示作用,可以提醒司机按照交通红绿灯通行

3、出入车辆需佩卡,若外来车辆无卡,则出口处不能刷卡,需人工放行。

4、地感线圈只要压上就有反应,不需要车全部压在上面。

5、大门宽度不超过6米,感应线圈安在中间,就这样进出车辆都能感应,读卡距离3-5米,读卡角度60度。

6、车辆进出时,卡和感应线圈同时有效时才进行车辆计数,避免无卡车辆通行导致有卡车辆阻滞。读卡距离在线圈安放位置。

7、感应线圈与道闸之间距离根据道闸起落时间、读卡距离和具体环境确定。一般5-10米即可。

8、红绿灯为独立感应线圈,一般为一个红绿灯2个线圈,按照感应顺序确定进出方向,可跟控制软件结合,可单独使用。

9、道闸起落速度3-10秒。道闸起落可读卡起落,或读卡和线圈感应同时有效时起落。


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